ເຕັກນິກການສ່ອງແສງລັງສີທີ່ພັດທະນາໂດຍໂຮງຮຽນ ແລະ ວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອວັດແທກການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂມເລກຸນໃນຢາງພາລາຢ່າງສຳເລັດຜົນ

ເຕັກນິກທີ່ຜ່ານມາສາມາດວັດແທກການເຄື່ອນທີ່ຂອງອະຕອມ ແລະ ໂມເລກຸນໃນຢາງພາລາໄດ້ພຽງແຕ່ໃນໄລຍະເວລາ 10 ຫາ 1000 ນາໂນວິນາທີເທົ່ານັ້ນ. ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາການເຄື່ອນທີ່ຂອງອະຕອມ ແລະ ໂມເລກຸນໃນຢາງພາລາໃຫ້ລະອຽດກວ່າໃນໄລຍະເວລາທີ່ສັ້ນກວ່າ.
ເທັກໂນໂລຢີການສ່ອງແສງລັງສີແບບໃໝ່ສາມາດວັດແທກການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງ 0.1 ແລະ 100 ນາໂນວິນາທີ, ສະນັ້ນມັນສາມາດລວມເຂົ້າກັບເຕັກນິກການວັດແທກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອວັດແທກການເຄື່ອນໄຫວຂອງອະຕອມ ແລະ ໂມເລກຸນໃນໄລຍະເວລາທີ່ກວ້າງຂວາງ. ເທັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນຄັ້ງທຳອິດໂດຍໃຊ້ສະຖານທີ່ຄົ້ນຄວ້າການສ່ອງແສງລັງສີຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ spring -8. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍການນຳໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ X-ray 2 ມິຕິລຸ້ນລ່າສຸດ, Citius, ທ່ານສາມາດວັດແທກບໍ່ພຽງແຕ່ຂະໜາດເວລາຂອງວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນທີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດວັດແທກຂະໜາດຂອງອະວະກາດໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ.
ເຄື່ອງລະລາຍຢາງ
ການຄົ້ນຄວ້າດັ່ງກ່າວນຳພາໂດຍອົງການວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຍີ່ປຸ່ນ, ການຄົ້ນຄວ້າຮ່ວມກັນລະຫວ່າງໂຮງຮຽນ ແລະ ວິສາຫະກິດ, ແລະ ອຸທິດຕົນເພື່ອສົ່ງເສີມອຸດົມການຄົ້ນຄວ້າສ້າງສັນຍຸດທະສາດ “CREST” ຂອງການຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງລະດັບສາກົນດ້ວຍຄວາມຄິດສ້າງສັນ, ໂດຍການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຢາງລົດ, ສັງຄົມທີ່ຍືນຍົງສາມາດບັນລຸໄດ້. ປະກອບສ່ວນ.