ອຸດສາຫະກໍາຢາງພາລາ SumitoMO ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເຜີຍແຜ່ຄວາມຄືບຫນ້າໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ເຕັກນິກການສຶກສາແລະການວັດແທກແລະການວັດແທກຄວາມສູງລວມທັງ 1 nanosecond. ຜ່ານການຄົ້ນຄ້ວານີ້, ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງເສີມການພັດທະນາຂອງຢາງລົດດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງສູງແລະຕ້ານທານທີ່ດີເລີດ.

ເຕັກນິກທີ່ຜ່ານມາມີພຽງແຕ່ສາມາດວັດແທກການເຄື່ອນໄຫວແບບປະລໍາມະນູແລະໂມເລກຸນໃນການເປັນຢາງໃນຊ່ວງເວລາ 10 ຫາ 1000 nanoseconds. ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານສວມໃສ່, ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງສຶກສາການເຄື່ອນໄຫວແບບປະລໍາມະນູແລະໂມເລກຸນໃນຢາງພາລາໃນລະດັບທີ່ສັ້ນກວ່າໃນລະດັບເວລາສັ້ນ.
ເທັກໂນໂລຍີ radioluminescencence ໃຫມ່ສາມາດວັດລະຫວ່າງ 0.1 ແລະ 100 nanneseconds, ສະນັ້ນມັນສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບເຕັກນິກການວັດແທກທີ່ມີຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະລໍາມະນູແລະໂມເລກຸນໃນໄລຍະເວລາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ຮັບການພັດທະນາກ່ອນໂດຍໃຊ້ສະຖານທີ່ຄົ້ນຄ້ວາ radioluminescence ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເອີ້ນວ່າພາກຮຽນ spring -8. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍການໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ x-d x-d x-d x-d x-lique, ທ່ານສາມາດວັດແທກໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເວລາຂອງວັດຖຸຍ້າຍ, ແຕ່ຍັງມີຂະຫນາດຂອງພື້ນທີ່ພ້ອມກັນ.
ເຄື່ອງປ້ອງກັນຢາງພາລາ
ການຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຍີຍີ່ປຸ່ນ, ແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງສາກົນໃນການປັບປຸງການປະຕິບັດງານຂອງ Tyre, ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້. ເຮັດການປະກອບສ່ວນ.
ເວລາໄປສະນີ: Jun-26-2024