Yokohama Rubs ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປະກົດຕົວຊຸດຂອງການລົງທືນທີ່ສໍາຄັນແລະການຂະຫຍາຍແຜນການທີ່ຈະຕອບສະຫນອງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຢາງລົດໂລກ. ຂໍ້ລິເລີ່ມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງໃນການປັບປຸງການແຂ່ງຂັນຂອງການແຂ່ງຂັນຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດສາກົນແລະການລວມເອົາຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນໃນອຸດສະຫະກໍາ. ບໍລິສັດອະນຸພາກອິນເດຍຂອງ Yokohama Raps, ADC ຢາງລົດ AP ຈໍາກັດສໍາລັບທະນາຄານຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງ, Mitsubishi UFJ Bank, ມັນໄດ້ຮັບເງິນກູ້ຢືມທັງຫມົດ 82 ລ້ານໂດລາ. ເງິນທຶນດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການວາງສະແດງເພື່ອຂະຫຍາຍການຜະລິດແລະການຂາຍຢາງລົດໂດຍສານໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ. ປະຫວັດປີ 2023 ແມ່ນແນໃສ່ສິ່ງທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ມັນມີແຜນທີ່ຈະຍຶດເອົາໂອກາດການເຕີບໂຕໂດຍການປັບປຸງຄວາມສາມາດແລະການແຂ່ງຂັນ.
ມັນເຂົ້າໃຈວ່າທ່ານ Yokohama Rubber ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕະຫລາດອິນເດຍ, ການຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນທົ່ວໂລກຂອງມັນກໍ່ຍັງມີຄວາມໂດດເດັ່ນ. ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດວ່າມັນຈະເພີ່ມສາຍການຜະລິດໃຫມ່ຢູ່ທີ່ໂຮງງານຜະລິດຂອງມັນໃນ Mishima, Shizzle SHIFUAKA, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ມີການລົງທືນທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ 1,8 ຕື້. ສາຍໃຫມ່, ເຊິ່ງຈະສຸມໃສ່ການກະຕຸ້ນຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຢາງລົດ, ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍອອກໄປ 35 ເປີເຊັນແລະເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 2026. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢາງ Yokohama ໄດ້ຈັດພິທີກໍາຈັດພື້ນທີ່ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດລົດອຸດສາຫະກໍາປະມານ 5 ລ້ານ, ການຜະລິດ, ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການສະຫນອງຂອງບໍລິສັດ N North N. ໃນຍຸດທະສາດ "ການປ່ຽນແປງໃຫມ່ຂອງ" ການປ່ຽນແປງໃຫມ່ຂອງມັນ (yx2026), Yokohama ໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນການທີ່ຈະ "ການສະຫນອງຢາງທີ່ມີຄ່າສູງທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດຄາດຫວັງວ່າຈະມີການເຕີບໂຕທຸລະກິດທີ່ສໍາຄັນໃນອີກສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າໂດຍການເພີ່ມທະວີການຂາຍສິນຄ້າຂອງ Geolosar ແລະ Adject ໃນລະດູຫນາວແລະການຂາຍເມື່ອຍຫຼາຍ. ຍຸດທະສາດຂອງ YP 2026 ຍັງກໍານົດເປົ້າຫມາຍການຂາຍທີ່ຈະແຈ້ງສໍາລັບປີງົບປະມານ 2026, ລວມທັງລາຍໄດ້ຂອງ Y130 ຕື້ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງລະດັບປະຕິບັດການເປັນ 11%. ໂດຍຜ່ານການລົງທືນດ້ານຍຸດທະສາດແລະການຂະຫຍາຍຕົວເຫຼົ່ານີ້, ຢາງ Yokohama ແມ່ນການຈັດວາງຕະຫຼາດໂລກຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງແລະສິ່ງທ້າທາຍໃນອະນາຄົດ.
ເວລາໄປສະນີ: Jun-21-2024